Die „Black Watch“, die „Braemar“ und die „Balmoral“ werden bei Blohm+Voss für die Kreuzfahrtsaison 2015 fit gemacht.
Den Start macht die „Black Watch“, die am 04. November 2014 für ca. neun (9) Tage an der Werft erwartet wird. Im „fliegenden Wechsel“ folgt am 12. November 2014 die „Braemar“, die ca. sieben (7) Tage in den Docks liegen wird. Und den Abschluss bildet die „Balmoral“. Dieses Kreuzfahrtschiff wird am 09.12.2014 bei Blohm+Voss erwartet, um nach ca. neun (9) Tagen Werftaufenthalt ab dem 19. Dezember 2014 ab Southampton auf eine vorweihnachtliche Kurz-Kreuzfahrt nach Frankreich zu starten.
Das Arbeitsprogramm bei den drei Fred.Olsen-Kreuzfahrtschiffen umfasst eine Reihe von rohrwerks- und maschinenbaulichen Arbeiten. Weiterhin werden die Wellenleitungs- und Propellerkomponenten überprüft. Diverse Klassearbeiten sowie Farbarbeiten runden den Werftaufenthalt ab.
Die „Balmoral“ und die „Braemar“ sind bei Blohm+Voss gut bekannt. Im November 2007 wurde die „Balmoral“ um eine 30,27 m lange Sektion mit mittschiffs verlängert. Im Mai 2008 folgte die „Braemar“, die ebenfalls um eine 31,20 m lange Sektion mittschiffs von 163,81 auf 195,82 m verlängert wurde
Technische Daten:
Black Watch
Länge: 205,47 m
Breite: 25,20 m
Geschwindigkeit: 18,5 Kn
Passagierkapazität: 804 Pax
Anzahl Kabinen: 804
Crew-Mitglieder: 423
Braemar
Länge: 195,92 m
Breite: 22,50 m
Geschwindigkeit: 17,0 Kn
Passagierkapazität: 929 Pax
Anzahl Kabinen: 929
Crew-Mitglieder: 485
Balmoral
Länge: 210,18 m
Breite: 28,20 m
Geschwindigkeit: 18,5 Kn
Passagierkapazität: 1.350 Pax
Anzahl Kabinen: 710
Crew-Mitglieder: 510