United Waterways und ihre Hochsee-Sparte Ocean Advice haben heute Einblicke in ihre Zusammenarbeit mit Poseidon Expeditions bei der Entwicklung des ersten Schiffes ihres White-Label-Neubauprogramms für Expeditionsschiffe der nächsten Generation gegeben.
Die Zusammenarbeit knüpft an die bereits angekündigte Entwicklung einer Serie von acht Expeditions- und Küstenkreuzfahrtschiffen an. Indem von Beginn an ein erfahrener Expeditionskreuzfahrtanbieter eingebunden wird, verbindet das Programm die Schiffsentwicklung unmittelbar mit erprobter operativer Erfahrung. So entsteht ein massgeschneidertes Schiff, dessen Design und Funktionalität konsequent auf die Anforderungen moderner Expeditionsreisen ausgerichtet sind.
„Poseidon war für das erste Schiff der ideale Partner, weil das Unternehmen fundierte, über Jahrzehnte gewachsene Polarexpertise in den Entwicklungsprozess einbringt“, sagte Dr. Sascha Gill, CEO von UNITED WATERWAYS. „Genau dafür steht unser White-Label-Modell. Jede Reisemarke spricht einen anderen Markt an, hat ein eigenes Gästeprofil und stellt individuelle Anforderungen an das Erlebnis an Bord. Statt einer Einheitslösung entwickeln wir Schiffe konsequent ausgehend von den spezifischen Bedürfnissen erfahrener Reiseveranstalter und ihrer Gäste. Mit acht geplanten Schiffen wollen wir die Effizienz eines bewährten maritimen Rahmens mit jener Individualität verbinden, die jeder Partner für eine klare Differenzierung im Markt benötigt.“
Poseidon Expeditions ist seit fast drei Jahrzehnten auf Expeditionskreuzfahrten in der Arktis und Antarktis spezialisiert. Diese Erfahrung liefert wertvolle praktische Impulse dafür, wie ein Expeditionsschiff unter den besonderen Bedingungen entlegener Regionen funktionieren muss: von operativen Abläufen und der Expeditionslogistik bis zum Gästeerlebnis und der Funktionalität an Bord. Dieses Wissen fliesst gemeinsam mit der schiffbaulichen, technischen, nautischen und hospitalitybezogenen Expertise von Ocean Advice und UNITED WATERWAYS in das Schiffskonzept ein.
„Die Schiffe der Serie basieren zwar auf denselben hohen operativen und regulatorischen Standards, das Gästeerlebnis darf jedoch niemals austauschbar sein. Poseidon ist mit einer sehr klaren Vorstellung vom eigenen Markt und von seiner Expeditionsphilosophie in das Projekt gestartet. Diese Vision prägt ein Schiff, das unverkennbar Poseidon sein wird. Die Erwartungen an eine Expeditionsmarke unterscheiden sich je nach Quellmarkt zum Teil erheblich. Genau deshalb funktioniert der White-Label-Ansatz so gut. Im Flussreisesektor haben wir dieses Modell bereits erfolgreich umgesetzt. Wir sind überzeugt, dass es auch für Hochseeanbieter einen erheblichen Mehrwert schafft“, sagte Mathias Kracht, Geschäftsführer von Ocean Advice.
Die Partnerschaft unterstreicht zugleich die strategische Bedeutung des ersten Projekts für das gesamte Schiffbauprogramm. Die Einbindung von Poseidon zeigt, wie sich das Spezialwissen, die Produktphilosophie und das Gästeversprechen einer etablierten Expeditionsmarke mit gezielter maritimer Entwicklungs- und Betriebskompetenz verbinden lassen.
Für UNITED WATERWAYS und Ocean Advice war Poseidon daher der natürliche Partner für das erste Schiff des Programms. Das Unternehmen verbindet eine klar positionierte Marke mit der fachlichen Tiefe, die notwendig ist, um das Schiff konsequent an den realen Anforderungen des Expeditionsbetriebs auszurichten.
Das erste Schiff befindet sich derzeit in der Entwicklung. Weitere Einzelheiten werden im weiteren Projektverlauf bekannt gegeben.