Über 420 Hochseekreuzfahrtschiffe sind derzeit auf den Weltmeeren unterwegs. Die Nachfrage der Reisenden ist weiterhin groß, die Reedereien investieren kräftig in neue Schiffe. Allein in den Auftragsbüchern der europäischen Werften stehen 29 neue Schiffe mit einem Investitionsvolumen von 16 Milliarden Euro, die bis 2018 vom Stapel gehen sollen. Von diesem Boom profitieren nicht nur die Werften, sondern auch Unternehmen, die sich auf die Ausstattung der Schiffe spezialisiert haben.
Auf der Seatrade Europe, der europäischen Leitmesse für die Kreuzfahrtindustrie, zeigen Zulieferer entlang der gesamten Wertschöpfungskette vom 9. bis 11. September 2015 in Hamburg die neuesten Produkte, Dienstleistungen und Trends. Mit dem Newcomers‘ Pavilion bietet die Fachmesse auch für Neueinsteiger eine ideale Plattform, um den Kontakt zu Reedereien und Werften herzustellen.
„Kreuzfahrtschiffe sind Hotel, Restaurant, Spa, Vergnügungspark und Stadtwerke in Einem und dies auf höchstem Niveau. Beim Bau von großen und komplexen Kreuzfahrtschiffen arbeiten wir als Werft eng mit vielen Lieferanten und Partnerfirmen zusammen, um die Schiffe in all diesen Bereichen nach neuesten Standards auszustatten. Ohne deren Engagement und Expertise könnten wir die Großprojekte gar nicht realisieren“, erklärt Ralf Sempf, Chef des Einkaufs und der Materialwirtschaft bei der Meyer Werft.
Eine komplexe Versorgungskette
Die Versorgung der Kreuzfahrtschiffe während der Reise setzt eine umfassende logistische Planung voraus. Mehrere Tonnen Lebensmittel werden jeden Tag auf einem Kreuzfahrtschiff zubereitet und verzehrt. Die komplexen Planungen für den Lebensmittelbedarf einer Kreuzfahrtreise werden individuell auf jede Reise abgestimmt. Die Lebensmittel müssen beispielsweise so ausgesucht werden, dass der Großteil für die Dauer der Reise haltbar ist. Aber auch das Angebot variiert je nach Reiseroute. So gibt es zum Beispiel mediterranes Essen im Mittelmeer und ein skandinavisches Buffet auf der Ostseereise.
Für die Logistik der Lebensmittelvorräte auf Kreuzfahrtschiffen ist ein Proviantmeister zuständig. Er sichert gemeinsam mit seinem Team Nachschub, Lagerung und Qualität der Waren. „Während einer 12-Nächte-Kreuzfahrt an Bord der MSC Splendida werden zum Beispiel 27 Tonnen frisches Gemüse verbraucht. Außerdem verzehren unsere Gäste in dieser Zeit rund 41.000 Liter Milch, zehn Tonnen Fisch und 2,5 Tonnen Käse. Aber es müssen nicht nur die richtigen Mengen an Bord verladen werden. Wir müssen auch den Speiseplan auf die verschiedenen Nationalitäten an Bord abstimmen“, sagt Michael Zengerle, Geschäftsführer von MSC Kreuzfahrten Deutschland.
Gutes aus der Heimat und der Ferne auf hoher See
Für die Gäste ist das Essen an Bord ein wichtiger Teil der Reise. „Der Genuss von kulinarischen Spezialitäten einer Destination gehört zu einem erfüllten Reiseerlebnis dazu. Daher kaufen die Küchenchefs auf den Märkten dieser Welt ein und bringen den Gästen das Reiseziel auch kulinarisch näher. Der Großteil der Gäste möchte im Urlaub jedoch nicht auf heimische Speisen ganz verzichten: Für viele Deutsche gehört eine große Brotvielfalt, Müsli oder auch die Leberwurst zum Frühstück schlichtweg dazu“, sagt Karl J. Pojer, CEO von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten.
Dafür sorgt unter anderem die Erlenbacher Backwaren GmbH, die tiefgekühlte Premium-Backwaren herstellt. Das Unternehmen präsentiert seine Produkte im Newcomer‘s Pavilion der Seatrade Europe. Zum Sortiment mit rund 450 Produkten gehören neben Laugengebäck vor allem Kuchen und Dessertvariationen.
Ein weiterer Trend sind lokale Qualitätsprodukte von kleineren Herstellern. So bietet beispielsweise das französische Weingut Sainte Roseline seine Weine aus der Provence zum ersten Mal auf der Seatrade Europe an.
Aber nicht nur aus dem Lebensmittelbereich sind Unternehmen auf der der europäischen Leitmesse für die Kreuzfahrtindustrie vertreten. Auch Aussteller aus den Bereichen Hotellerie sowie IT-, Kommunikations- und Entertainment-Systeme zeigen ihre neuen Produkte.
Das Schiff wird selbst zur Destination
Das Unterhaltungs-, Sport- und Wellnessangebot auf den Kreuzfahrtschiffen wird kontinuierlich ausgebaut. „Mit dem umfangreichen Angebot an Bord wird das Schiff selbst immer häufiger zur Attraktion der Reise. Zu den Auswahlkriterien gehört neben der Route schon lange das Schiff selbst“, sagt Helge Grammerstorf, National Director von CLIA Deutschland.
Hierzu zählen zum einen wechselnde Themenreisen von der klassischen Konzert-Kreuzfahrt mit den Wiener Philharmonikern bis zur Full Metal Cruise auf der 2.000 Heavy Metal-Fans und über 130 Künstlern im Mittelmeer unterwegs waren. Beide Reisen werden von TUI Cruises angeboten.
Einige Kreuzfahrtunternehmen betreiben daneben eine eigene Entertainment-Werkstatt, in der die aufwändigen Inszenierungen für die gesamte Flotte geplant, organisiert und ausgestattet werden. Insgesamt bietet beispielsweise AIDA Cruises jeden Tag über 49 Stunden Entertainment. Auf den zehn Schiffen der AIDA-Flotte finden 209 Live-Shows in einer Woche statt, an denen 570 Darsteller beteiligt sind. Für diese Auftritte sind auf den AIDA-Schiffen derzeit rund 18.500 Kostümteile im Umlauf.
TUI Cruises setzt im Bereich Wellness neue Maßstäbe. So verfügen Mein Schiff 3 und Mein Schiff 4 über den längsten Pool an Bord eines Kreuzfahrtschiffes: In den Außenpools auf Deck 12 können Gäste 25 Meter lange Bahnen ziehen. Die Passagiere auf der Oasis of the Seas der Reederei Royal Caribbean können den Tag in der rotierenden „Rising Tide Bar“ ausklingen lassen und ihre Cocktails genießen, während die Bar langsam zwischen Deck 5 und 8 hinauf- und hinabsteigt. Zu solch einem Abend könnte ein Cocktail von SHATLER’s Getränke passen. Das Hamburger Unternehmen stellt seine fertig gemixten Drinks ebenfalls im Newcomer‘s Pavilion vor.
An Land und an Bord stets gut ausgestattet
Neben dem Aufenthalt an Bord gehören die Ausflüge an Land zu einer gelungenen Kreuzfahrt. Häufig führen dabei ortskundige Reiseleiter zu den schönsten Ecken und Sehenswürdigkeiten der Stadt. Das deutsche Unternehmen MEDER CommTech sorgt mit seinen Audiogeräten und geräuschkompensierenden Mikrofonen dafür, dass die Gäste der Reisegruppe selbst in lauter Umgebung jedes Wort verstehen.
Auf die Ausstattung der Crew-Mitglieder vom Matrosen über die Mitarbeiter aus dem Gastronomie- und Hotelbereich bis hin zum Kapitän hat sich das familiengeführte Unternehmen IP Textilien spezialisiert. Bei Bedarf passt ein Schneider die Kleidungsstücke sogar an Bord an oder bessert stark beanspruchte Teile aus. IP Textilien ist führend im Bereich der System-Einkleidung von Flusskreuzfahrtschiffen. Aktuell stattet das Unternehmen die komplette Mannschaft von mehr als 200 Flusskreuzfahrtschiffen aus und ist damit Marktführer in diesem Segment.
Neben MEDER CommTech und IP Textilien präsentieren zahlreiche weitere Zulieferer ihre Produkte auf der Seatrade Europe.