NABU

Branche setzt auf fossiles LNG und Biokraftstoffe / Konsequente, flächendeckende Maßnahmen für den Klimaschutz bleiben aus Während die Zahl der Kreuzfahrtgäste weiter wächst, belasten die Schiffe Klima und Umwelt nach wie vor erheblich. Die bisherigen Anstrengungen der Reedereien reichen nicht aus, wie das heute vom NABU veröffentlichte Kreuzfahrtranking 2025 zeigt. Zwar haben Spitzenreiter im Ranking, … » weiterlesen

NABU begrüßt 400 Millionen Euro Förderung und fordert schnelleren Ausbau der Landstrominfrastruktur Die Bundesregierung stellt Modernisierungsmillionen für Schifffahrt und Häfen bereit. Das ist auch bitter nötig. Eine aktuelle Studie von Transport & Environment belegt, dass wir beim Landstrom noch weit vom Ziel entfernt sind: Container- und Kreuzfahrtschiffe müssen gesetzlich ab spätestens 2030 im Hafen ihre … » weiterlesen

NABU fordert weltweit sauberere Schiffskraftstoffe zum Schutz von Gesundheit, Natur und Klima Eine neue Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) zeigt eindrucksvoll: Eine weltweite Absenkung des Schwefelgrenzwerts für Schiffskraftstoffe von derzeit 0,5 Prozent auf 0,1 Prozent würde die Luftverschmutzung erheblich verringern, tausende vorzeitige Todesfälle verhindern, enorme Gesundheitskosten einsparen und gleichzeitig die Klimaschutzbestrebungen unterstützen. … » weiterlesen

NABU begrüßt Einleitverbot von Abwasser aus Entschwefelungsanlagen von Schiffen und fordert Ausweitung der Regelung Großer Erfolg für den maritimen Umweltschutz: Ab Juli 2027 dürfen keine Abwässer aus Abgasreinigungssystemen (Scrubbern) in inneren Gewässern und Häfen der Nordostatlantikregion (OSPAR Maritime Area) mehr eingeleitet werden. Das haben die OSPAR-Staaten vergangene Woche beschlossen. Der NABU begrüßt diesen Schritt, betont … » weiterlesen

Ein globales Maßnahmenpaket soll die Dekarbonisierung bis 2050 einleiten – NABU begrüßt Durchbruch mit Kritik Nach Verhandlungen bis tief in die Nacht und einer Abstimmung im Plenum hat der Umweltausschuss (MEPC) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) heute ein Maßnahmenpaket zur Reduktion der Treibhausgasemissionen im internationalen Seeverkehr vorgeschlagen. Ziel ist es, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die … » weiterlesen

NABU und Hapag-Lloyd wenden sich mit weiteren Unternehmen an die UN-Schifffahrtorganisation IMO Mit einem Brief fordern NABU und Hapag-Lloyd sowie eine Reihe weiterer Unternehmen die UN-Seeschifffahrtsorganisation gemeinsam auf, nicht nachhaltige Biokraftstoffe von ihrer Liste der alternativen Kraftstoffe zu streichen. „Biokraftstoffe sind ein fataler Irrweg, der schnellstens beendet werden muss. Mit Treibstoffen vom Feld wird die … » weiterlesen

TUI-Hauptversammlung am 11.02.2025: Kritik an umwelt- und klimaschädlichen Kreuzfahrten / Keine Entlastung für Vorstand und Aufsichtsrat Auf der morgigen Hauptversammlung der TUI AG fordern der NABU und der Dachverband der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre, Nachhaltigkeit im Konzernbetrieb ernst zu nehmen und klima- und umweltschädigendes Verhalten einzustellen. Noch immer hält die TUI AG an Geschäftspraktiken fest, … » weiterlesen

Appell an die Atlantik-Anrainerstaaten die Einleitung von Schwerölwaschwasser zu verbieten Der NABU hat heute einen von 14 Umweltschutzorganisationen unterzeichneten Brief an die OSPAR-Kommission (Meeresschutzübereinkommen des Nordost-Atlantiks) gesendet. Darin fordern die Umweltschutzverbände, die Einleitung von Abwasser aus Abgaswäschern (Scrubbern) in der Zwölf- Meilen-Zone entlang der Küste zu verbieten. Scrubber werden von Schiffen verwendet, die statt beispielsweise … » weiterlesen

NABU fordert Einrichtung einer ECA im Nordatlantik Eine neue Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) zeigt, dass durch ein Emissionskontrollgebiet im Nordatlantik bis zu 4.300 vorzeitige Todesfälle verhindert werden können. Die wirtschaftlichen Vorteile dieses gesundheitlichen Nutzens könnten sich auf bis zu 29 Milliarden Euro belaufen. Ein Emissionskontrollgebiet ist eine Region, in der strenge … » weiterlesen

Ein Bündnis von Umwelt-Organisationen fordert strengere Regulierungen, um die Luftqualität zu verbessern und damit die Gesundheit von mehr als 260 Millionen Bürgern sowie die marinen Ökosysteme vor den schädlichen Auswirkungen des Schiffsverkehrs im Mittelmeer zu schützen. Das Bündnis wurde 2016 gegründet und versammelt vor allem NGOs aus dem Mittelmeerraum wie Spanien, Frankreich, Italien, Malta und … » weiterlesen