NABU

Diesener: NAPS-Förderung ist unzureichend – deutlich mehr ETS-Einnahmen für klimafreundliche Schiffe Heute hat das Bundeskabinett den Nationalen Aktionsplan für klimafreundliche Schifffahrt (NAPS) beschlossen. Er soll den Ausstoß von Treibhausgasen in der Schifffahrt senken und den Hochlauf klimafreundlicher Technologien, Kraftstoffe und Infrastrukturen unterstützen. Der NABU, der sich bereits im vorgeschalteten Beteiligungsprozess eingebracht hat, begrüßt die grundsätzliche … » weiterlesen

Detloff: Lösung liegt nicht in tieferen Fahrrinnen, sondern in klimaresilienten Flüssen Angesichts der zunehmenden Niedrigwasserprobleme in Rhein und anderen Flüssen beraten sich heute erneut die Verkehrsministerinnen und Verkehrsminister. Medienberichten zufolge soll es auch um Maßnahmen zum weiteren Ausbau der Wasserstraßen gehen. Im Raum stehen unter anderem punktuelle Vertiefungen von Fahrrinnen, um die Schiffbarkeit auch bei … » weiterlesen

Ober: Klimaneutralität braucht verlässlichen Investitionskompass Berlin – Anlässlich der Überprüfung des Europäischen Emissionshandelssystems (EU ETS 1) fordert der NABU, den Emissionshandel konsequent auf das Ziel der Klimaneutralität auszurichten. Der ETS-Review dürfe nicht dazu genutzt werden, das CO₂-Preissignal zu verwässern oder kurzfristigen industriepolitischen Interessen nachzugeben. Stattdessen brauche Europa einen verlässlichen und ambitionierten Emissionshandel, der Investitionen in … » weiterlesen

Der Umweltausschuss der Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat in London ein neues Emissionskontrollgebiet im Nordostatlantik beschlossen – für die Schifffahrt gelten ab September 2027 strengere Grenzwerte für Schwefel- und Stickoxid-Emissionen. Mit seiner Einführung wird es weltweit das größte sein und sich von Portugal über die Britischen Inseln bis Island und Grönland erstrecken. Gleichzeitig werden hierdurch bereits … » weiterlesen

Krüger: Starkes Beispiel, dass unternehmerische Investitionen, technologische Innovation und Klimaschutz zusammengehen Heute ist die mit Batterien betriebene Fähre „The Baltic Whale erstmals in See gestochen. Mit der Jungfernfahrt setzt die Reederei Scandlines ein starkes Zeichen für die Verkehrswende auf dem Wasser. Der NABU begrüßt den Start eines der ausdrücklich. Als langjähriger Kooperationspartner begleitet der NABU … » weiterlesen

Diesener: Wenn Politik und Betreiber jetzt handeln, kann der Fährverkehr zum Vorreiter klimafreundlicher Schifffahrt werden Fähren in europäischen Hafenstädten verursachen teils mehr Luftverschmutzung als der gesamte Autoverkehr vor Ort. Dabei könnten bis 2035 rund 60 Prozent der europäischen Fähren batterieelektrisch und somit emissionsfrei betrieben werden – vielfach bereits wirtschaftlicher als mit fossilen Kraftstoffen. Zu diesem … » weiterlesen

Diesener: LNG ist keine Brückentechnologie, sondern droht zur Sackgasse für den Klimaschutz in der Schifffahrt zu werden Berlin/Hamburg – LNG (Liquefied Natural Gas) wird häufig als klimafreundlichere Alternative zu Schweröl und Marinediesel beworben. Gleichzeitig gilt Landstrom als zentrale Maßnahme, um Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen in Häfen zu reduzieren – und wird für viele Schiffstypen in der … » weiterlesen

Detloff: Auch auf nationaler Ebene an Meeresschutzstandards festhalten Der NABU begrüßt den heutigen Beschluss des Bundeskabinetts, dem UN-Hochseeschutzabkommen beizutreten, als wichtigen und überfälligen Schritt für den Schutz der biologischen Vielfalt auf Hoher See. Er warnt jedoch vor einer nahezu zeitgleichen Abschaffung wichtiger Schutzstandards für die Meere in Deutschland. Dr. Kim Detloff, Leiter Meeresschutz sagt: „Die … » weiterlesen

Detloff: Natur-, Klimaschutz und Energiewende müssen im Einklang stehen – glaubwürdige Meerespolitik beginnt vor der eigenen Haustüre In dieser Woche rückt der Meeresschutz ins Zentrum der Berliner Politik: Im Bundeskabinett und Bundestag werden wichtige Weichen für die Zukunft der Ozeane sowie der Nord- und Ostsee gestellt. Der NABU vermisst bei den politischen Vorhaben bisher eine … » weiterlesen

Krüger: Fehlender Einsatz für den globalen Klimaschutz / Jede Verzögerung kommt uns teuer zu stehen Die Mitgliedstaaten der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (International Maritime Organization – IMO) haben sich heute nicht auf verbindliche Klimaschutzmaßnahmen in der internationalen Schifffahrt geeinigt und stattdessen die Entscheidung um ein Jahr vertagt. Der NABU bedauert das Verhandlungsergebnis: Es verzögert dringend notwendige Schritte, … » weiterlesen