Nabu begrüßt Kabinettsbeschluss zum UN-Hochseeschutzabkommen

Detloff: Auch auf nationaler Ebene an Meeresschutzstandards festhalten Der NABU begrüßt den heutigen Beschluss des Bundeskabinetts, dem UN-Hochseeschutzabkommen beizutreten, als wichtigen und überfälligen Schritt für den Schutz der biologischen Vielfalt auf Hoher See. Er warnt jedoch vor einer nahezu zeitgleichen Abschaffung wichtiger Schutzstandards für die Meere in Deutschland. Dr. Kim Detloff, Leiter Meeresschutz sagt: „Die … » weiterlesen

„Woche der Meere“: Nabu fordert klare Linie für den Schutz von Nord- und Ostsee

Detloff: Natur-, Klimaschutz und Energiewende müssen im Einklang stehen – glaubwürdige Meerespolitik beginnt vor der eigenen Haustüre In dieser Woche rückt der Meeresschutz ins Zentrum der Berliner Politik: Im Bundeskabinett und Bundestag werden wichtige Weichen für die Zukunft der Ozeane sowie der Nord- und Ostsee gestellt. Der NABU vermisst bei den politischen Vorhaben bisher eine … » weiterlesen

Herber Rückschlag: Die IMO vertagt das Klimaschutzabkommen für die Schifffahrt

Krüger: Fehlender Einsatz für den globalen Klimaschutz / Jede Verzögerung kommt uns teuer zu stehen Die Mitgliedstaaten der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (International Maritime Organization – IMO) haben sich heute nicht auf verbindliche Klimaschutzmaßnahmen in der internationalen Schifffahrt geeinigt und stattdessen die Entscheidung um ein Jahr vertagt. Der NABU bedauert das Verhandlungsergebnis: Es verzögert dringend notwendige Schritte, … » weiterlesen

Nabu kritisiert Kreuzfahrtbranche: Zögerlich bei e-Fuels, festgefahren im Schweröl

Branche setzt auf fossiles LNG und Biokraftstoffe / Konsequente, flächendeckende Maßnahmen für den Klimaschutz bleiben aus Während die Zahl der Kreuzfahrtgäste weiter wächst, belasten die Schiffe Klima und Umwelt nach wie vor erheblich. Die bisherigen Anstrengungen der Reedereien reichen nicht aus, wie das heute vom NABU veröffentlichte Kreuzfahrtranking 2025 zeigt. Zwar haben Spitzenreiter im Ranking, … » weiterlesen

Mehr Geld für saubere Häfen

NABU begrüßt 400 Millionen Euro Förderung und fordert schnelleren Ausbau der Landstrominfrastruktur Die Bundesregierung stellt Modernisierungsmillionen für Schifffahrt und Häfen bereit. Das ist auch bitter nötig. Eine aktuelle Studie von Transport & Environment belegt, dass wir beim Landstrom noch weit vom Ziel entfernt sind: Container- und Kreuzfahrtschiffe müssen gesetzlich ab spätestens 2030 im Hafen ihre … » weiterlesen

Strengere Schadstoffgrenzwerte für Schiffskraftstoffe könnten weltweit tausende Todesfälle verhindern

NABU fordert weltweit sauberere Schiffskraftstoffe zum Schutz von Gesundheit, Natur und Klima Eine neue Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) zeigt eindrucksvoll: Eine weltweite Absenkung des Schwefelgrenzwerts für Schiffskraftstoffe von derzeit 0,5 Prozent auf 0,1 Prozent würde die Luftverschmutzung erheblich verringern, tausende vorzeitige Todesfälle verhindern, enorme Gesundheitskosten einsparen und gleichzeitig die Klimaschutzbestrebungen unterstützen. … » weiterlesen

Weniger giftige Abgas-Abwässer ab 2027

NABU begrüßt Einleitverbot von Abwasser aus Entschwefelungsanlagen von Schiffen und fordert Ausweitung der Regelung Großer Erfolg für den maritimen Umweltschutz: Ab Juli 2027 dürfen keine Abwässer aus Abgasreinigungssystemen (Scrubbern) in inneren Gewässern und Häfen der Nordostatlantikregion (OSPAR Maritime Area) mehr eingeleitet werden. Das haben die OSPAR-Staaten vergangene Woche beschlossen. Der NABU begrüßt diesen Schritt, betont … » weiterlesen

Halbe Kraft voraus Richtung Klimaschutz

Ein globales Maßnahmenpaket soll die Dekarbonisierung bis 2050 einleiten – NABU begrüßt Durchbruch mit Kritik Nach Verhandlungen bis tief in die Nacht und einer Abstimmung im Plenum hat der Umweltausschuss (MEPC) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) heute ein Maßnahmenpaket zur Reduktion der Treibhausgasemissionen im internationalen Seeverkehr vorgeschlagen. Ziel ist es, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die … » weiterlesen

Reedereien und Nabu fordern: Kein Biosprit vom Feld in der Schifffahrt

NABU und Hapag-Lloyd wenden sich mit weiteren Unternehmen an die UN-Schifffahrtorganisation IMO Mit einem Brief fordern NABU und Hapag-Lloyd sowie eine Reihe weiterer Unternehmen die UN-Seeschifffahrtsorganisation gemeinsam auf, nicht nachhaltige Biokraftstoffe von ihrer Liste der alternativen Kraftstoffe zu streichen. „Biokraftstoffe sind ein fataler Irrweg, der schnellstens beendet werden muss. Mit Treibstoffen vom Feld wird die … » weiterlesen

TUI AG wirtschaftet zu Lasten des Planeten

TUI-Hauptversammlung am 11.02.2025: Kritik an umwelt- und klimaschädlichen Kreuzfahrten / Keine Entlastung für Vorstand und Aufsichtsrat Auf der morgigen Hauptversammlung der TUI AG fordern der NABU und der Dachverband der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre, Nachhaltigkeit im Konzernbetrieb ernst zu nehmen und klima- und umweltschädigendes Verhalten einzustellen. Noch immer hält die TUI AG an Geschäftspraktiken fest, … » weiterlesen